钢铁生产环比不会有太大的增长。10月份的粗钢日产水平环比已明显下降,同比增速也有所回落。在全球市场低迷的情况下,受贸易摩擦增加、等因素影响,第四季度我国钢铁产品出口也不会有太大的变化,全年钢材出口量将与去年基本持平。由于钢材市场继续处于供大于求的状况,后期Q235B角钢价格难有太大的上涨,总体仍将在低位波动。而钢铁生产成本出现环比上升走势,致使企业效益不会有明显改善。若第四季度各月的效益能保持10月份的水平,那么全年大中型钢铁企业效益有望实现扭亏为盈。分析还指出,动力煤价格涨幅继续放大主要是因为冬储需求持续释放;港口库存中低水平徘徊,船舶压港严重;前期市场低迷,对企业挤出效应明显,在山西、内蒙煤炭主产区限产政策的影响下,内贸煤炭货源结构集中化趋势明显,目前采购模式转变为订货方式,到货周期拉长。
国内建材走势不一,涨跌稳均有;其中华东、华南部分市场货少资源窄幅拉涨,而华中、华北个别市场成交不畅,售价松动。目前部分重庆H型钢厂未完全恢复正常轧制,资源补充较为缓慢,加上月初临近,资金压力稍缓,商家继续降价意愿不大,钢价底部支撑较强;但考虑到冷空气不断来袭,北方工地开工率明显下降,资源南下逐渐增多,后期供给面仍面临压力,商家心态较为谨慎,预计短期平稳观望。“目前钢铁产能过剩已经到了非常严峻的地步,化解产能过剩将出台多项措施,并发挥市场主体决定性作用。”11月21日,中国钢铁工业协会常务副会长朱继民表示,当前,中国钢铁行业面临前所未有的困境,全行业盈利水平低,企业经营形势严峻,产能过剩矛盾日益突出。
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